НИИАС – болото с научными степенями. Сидишь 18 лет за зарплату стажера

Ладно, врать не стану, деньги тут платят вовремя. Ни разу за 18 лет моей работы не было задержек. Это крупная компания , часть холдинга РЖД, так что финансово они устойчивы — тут спору нет. Ещё есть ДМС, что вроде как хорошо. Но это ДМС такое, "с подвохом". Обычно это какая-то одна клиника РЖД, где талоны надо выбивать, а спектр услуг обрезан по самое не хочу. Никаких тебе современных центров, только бюджетный минимум. И всё. Это всё, чем могут похвастаться за годы службы. Тебя хоть и не кидают на деньги, но и жить на них не дают.

Я пришёл сюда молодым спецом в 2007 году, полный идей, думал, буду двигать науку. А на деле полная стагнация. Моя зарплата заморожена на уровне, который сейчас предлагают джунам сразу после института. Вот вам пример: в 2023 году инфляция была высокая, везде индексировали минимум на 10-15%, а нам дали 2 процента. Два процента. Это просто издевательство над людьми.Тут не бывает карьерного роста. Ты можешь быть мидлом с 18-летним опытом, но сидишь на той же должности и за те же копейки, что и новичок. Руководство, которое, конечно, всё в почётных железнодорожниках и учёных степенях, совершенно оторвано от реальности. Они дают тебе задачи, которые потом никто не принимает. Полгода в 2024 году мы разрабатывали эту их новую "интеллектуальную систему" для диспетчерского управления, которая, по сути, была нужна только для отчета. А РЖД с нашими инженерами-приемщиками постоянно в контрах. Они видят, что система сырая и ненужная, и просто упираются рогом, чтобы её не брать. И так по кругу: мы делаем никому не нужный продукт, они его отфутболивают, а мы сидим в болоте с зарплатой, которая падает каждый год. Ты тратишь свою жизнь на бессмысленную работу, пока твой диплом пылится.